Шта су механичке заптивке?

Погонске машине које имају ротирајуће вратило, као што су пумпе и компресори, генерално се називају „ротирајуће машине“. Механичке заптивке су врста заптивке инсталиране на вратилу за пренос снаге ротирајуће машине. Користе се у различитим применама, од аутомобила, бродова, ракета и опреме индустријских постројења, до стамбених уређаја.

Механичке заптивке су намењене спречавању цурења течности (воде или уља) коју машина користи у спољашњу средину (атмосферу или водену површину). Ова улога механичких заптивача доприноси спречавању загађења животне средине, уштеди енергије кроз побољшану ефикасност рада машине и безбедности машине.

Доле је приказан пресек ротирајуће машине која захтева уградњу механичког заптивача. Ова машина има велики суд и ротирајуће вратило у центру суда (нпр. миксер). Илустрација приказује последице случајева са и без механичког заптивача.

Кућишта са и без механичког заптивача

Без печата

Течност цури.

Са заптивком жлезде (заптивком)

Осовина се троши.

Потребно је мало цурења (подмазивање) да би се спречило хабање.

Са механичким заптивачем

Осовина се не троши.
Готово да нема цурења.

Ова контрола цурења течности се у индустрији механичких заптивача назива „заптивање“.

Без печата
Ако се не користи механичко заптивање или заптивка жлезде, течност цури кроз зазор између вратила и тела машине.

Са заптивком жлезде
Ако је циљ искључиво спречавање цурења из машине, ефикасно је користити заптивни материјал познат као заптивка жлезде на вратилу. Међутим, заптивка жлезде чврсто намотана око вратила омета кретање вратила, што доводи до хабања вратила и стога захтева мазиво током употребе.

Са механичким заптивачем
Одвојени прстенови су постављени на вратилу и на кућишту машине како би се омогућило минимално цурење течности коју машина користи, а да се притом не утиче на силу ротације вратила.
Да би се ово осигурало, сваки део је израђен према прецизном дизајну. Механичке заптивке спречавају цурење чак и код опасних супстанци које је тешко механички руковати или под тешким условима високог притиска и велике брзине ротације.